坡道輔助不起作用是怎么回事翼虎

　　【太平洋汽車】坡道輔助不起作用的原因：1、沒有達(dá)到觸發(fā)坡道輔助的條件，對于手動擋車型來說，坡道輔助功能被觸發(fā)的條件是擋位非空擋、汽車處于靜止、油門未踩下、手剎未拉起。2、車輪傳感器故障，導(dǎo)致坡道輔助不起作用。

　　福特翼虎汽車的坡道輔助功能是自動開啟的，所以顯示不可用是所處的道路環(huán)境不適合使用坡道輔助功能。

　　福特翼虎汽車所配置的坡道輔助功能能夠在斜坡的過程中，保持汽車不會出現(xiàn)后溜的情況，一定程度上保障了福特翼虎汽車上坡的安全性能。福特翼虎汽車在上坡的過程中能夠在剎車松開的一段時(shí)間里保持汽車的制動效果，防止汽車后溜發(fā)生意外情況。

　　在福特翼虎汽車在下坡的過程中自動開啟輔助系統(tǒng)和汽車的四驅(qū)驅(qū)動，保證汽車下坡過程的順利和安全保障情況，短的坡道建議使用剎車制動，坡道較長的使用手動低檔位模式即可。

　　福特翼虎汽車的坡道輔助工作原理如下：進(jìn)行上坡起步時(shí)，當(dāng)右腳從剎車轉(zhuǎn)到油門的那一瞬間很容易發(fā)生溜車。而這時(shí)候如果有HAC就能控制不溜車。讓汽車在坡路上很容易的起動就像在平路上一樣。

　　HAC的原理是這樣的當(dāng)車坡起時(shí)，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那HAC系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2、3秒就相當(dāng)于剎車還是被踩著的狀態(tài)，所以車就不會往下溜。當(dāng)腳踩下油門了HAC對剎車的控制就自動結(jié)束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量是逐步的減小剎車力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）