配氣機(jī)構(gòu)的作用與組成

　　【太平洋汽車(chē)】配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和各缸的工作循環(huán)，有規(guī)律地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，在進(jìn)氣沖程，可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）進(jìn)入氣缸，在排氣沖程，燃燒后的廢氣從氣缸排出。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和各缸的工作循環(huán)，有規(guī)律地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。在進(jìn)氣沖程，可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）進(jìn)入氣缸，在排氣沖程，燃燒后的廢氣從氣缸排出。氣門(mén)機(jī)構(gòu)組成氣門(mén)機(jī)構(gòu)通常由兩部分組成：氣門(mén)機(jī)構(gòu)和氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　（1）閥門(mén)組它由進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)座和氣門(mén)彈簧組成。

　?。?）氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組它由正時(shí)皮帶或鏈條、凸輪軸、搖臂軸、搖臂、推桿、挺桿和正時(shí)齒輪組成。配氣機(jī)構(gòu)的類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)采用氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)，通過(guò)氣門(mén)的開(kāi)閉來(lái)控制氣缸的進(jìn)排氣。配氣機(jī)構(gòu)有多種類(lèi)型，其分類(lèi)方法如下：

　　（1）按閥門(mén)排列方式，有側(cè)閥式和頂置閥式。

　?。?）根據(jù)凸輪軸排列方式，凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)分為下置、中置和頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)。

　?。?）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每缸的氣門(mén)數(shù)量，有二氣門(mén)、三氣門(mén)、四氣門(mén)和五氣門(mén)氣門(mén)機(jī)構(gòu)。每缸兩個(gè)以上氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）