上海寶通贏上汽大眾?帕薩特最新價(jià)目表?可試乘試駕
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帕薩特車頭看上去頗具干練的感覺,搭配多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。
帕薩特內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)練,傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。
帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@取之無味說道:“從小就喜歡帕薩特的車型外觀,車身尺寸達(dá)4.9米,車身線條修長(zhǎng),外觀硬朗,尤其是黑色和銀色極具商務(wù)感。”
網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“帕薩特的舒適性我是滿意的,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),真皮座椅等等,座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。在噪音控制方面也比較出色,無論是胎噪還是風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對(duì)細(xì)小的顛簸也過濾的不錯(cuò),整體舒適性還是非常好的,我個(gè)人還是比較滿意的。”
網(wǎng)友@上車以后說道:“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好,親身體驗(yàn)且對(duì)比過,有疑問可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下,隔音差別不會(huì)特別大,風(fēng)噪抑制的比較好,另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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