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    2. 大陸與沃達豐合作C-V2X技術 研發多項技術提升道路安全

      2023-02-16 18:20:12 作者:蔡金盛
      核心提示:據外媒報道,沃達豐與大陸聯手,雙方宣布將開展創新驅動合作,旨在利用智能車輛的互聯技術提升德國道路安全。目前,雙方正在沃達豐的5G移動實驗室內打造應用情境,該項目的兩大重心為:行人的數字屏障及交通擁堵警示系統。雙方將開展5G、蜂窩式車輛對一切通信、移動邊緣計算。Cellular V2X技術實現了車輛與云端的網絡連接,有助于實現車間、車輛與其他道路使用者間的信息共享。雙方還基于V2X技術,研發了一款交通擁堵系統。

      據外媒報道,沃達豐攜手大陸,雙方宣布將開展創新驅動合作,旨在利用智能汽車的互聯技術改善德國的道路安全。此外,兩家公司正在聯合開發創新產品解決方案,為所有道路使用者提供保護。

      目前雙方都在沃達豐搭建應用場景 5G移動實驗室。這個項目的兩大重點是:行人數字屏障和交通擁堵預警系統。雙方將開展5G、蜂窩V2X和移動邊緣計算。

      蜂窩V2X:車輛和基礎設施之間的直接通信

      雙方正在優化5G移動實驗室的無線網絡,以應對汽車行業的海量數據需求。如果實時數據可以共享,道路使用者可以相互發送警告提醒。

      蜂窩V2X技術實現了車輛與云端的網絡連接,有助于實現車間、車輛和其他道路使用者之間的信息共享。Mainland China和沃達豐也在測試移動邊緣計算技術,該技術可以利用蜂窩網絡邊緣的云計算功能和IT服務環境。這種技術可以大大減少數據傳輸量和傳輸路徑,將信息處理速度融入一個新的維度。

      車輛-行人通信(V2P)

      5G移動實驗室中使用的移動邊緣技術可以測試行人和騎自行車者的數字障礙,約25%的道路交通死亡事故對這兩類人群有很大影響。

      車輛裝有內置攝像頭,可以識別突然決定過馬路的行人。相機會將實時圖像發送到基站的移動邊緣計算機,人工智能可以以光速進行分析和使用。

      如果系統識別出危險情況,它將使用無線網絡向該區域的所有車輛發出警告。這項技術也會給車企帶來很多好處,車企不需要在車輛上集成昂貴的芯片。

      C-V2X技術還可以擴大數字屏障的半徑,讓車輛、行人和基礎設施直接共享信息。其檢測能力已經超出了車載傳感器的檢測范圍,所有汽車用戶都可以從實時車間通信功能中受益。

      在緊急情況下,這項技術使司機能夠更早地獲得信息。行人安全也得到了改善。如果行人和車輛的距離太近,存在安全風險,可以提前警告駕駛員,以便后者更快地做出反應。

      防追尾交通堵塞預警系統

      雙方還開發了基于V2X技術的交通擁堵系統。處于擁堵狀態的車輛可以使用C-V2X技術直接向附近的所有道路使用者發送信息,并且可以同時使用傳統的無線網絡和直接通信技術。

      此外,當其他車輛距離擁堵區域數公里時,該技術還會向司機推薦備用路線,從而緩解交通狀況。對于靠近擁堵區域的車輛,會直接發出警告,要求其減速行駛,避免追尾風險。

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