渦輪軸傳感器的作用
【太平洋汽車(chē)】渦輪軸傳感器的作用是測(cè)量歧管的真空壓力,并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電子信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦,作為控制噴油脈沖寬度和點(diǎn)火正時(shí)的主要參考信號(hào)。
用于自動(dòng)變速器上的傳感器有哪些,它們起哪些作用?
用于自動(dòng)變速器上的傳感器包括節(jié)氣門(mén)位置傳感器、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、車(chē)速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、冷卻液溫度傳感器、油溫傳感器等。
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1.節(jié)氣門(mén)位置傳感器●節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)體上,它是一個(gè)可變電阻(電位計(jì)),它將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度及開(kāi)度變化速度(角加速度)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。在電控自動(dòng)變速器中取消了節(jié)氣門(mén)油壓調(diào)節(jié)閥,變速器ECU利用節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)進(jìn)行以下控制。
(1)用來(lái)確定換擋時(shí)刻和換擋曲線(xiàn)一般情況下,當(dāng)急踩加速踏板時(shí),換擋延遲,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性良好;緩踩加速踏板時(shí),換擋提前,發(fā)動(dòng)機(jī)工作在轉(zhuǎn)速較低的狀態(tài),以提高汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
?。?)調(diào)節(jié)主油路壓力節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小對(duì)應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小,在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小,變速器傳遞的扭矩較小,各離合器和制動(dòng)器不易打滑,主油路壓力降低;當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較大時(shí),傳遞的扭矩較大,為防止離合器和制動(dòng)器打滑,主油路壓力升高。
一般情況下,節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)直接傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,變速器ECU從發(fā)動(dòng)機(jī)ECU處獲得節(jié)氣門(mén)位置信號(hào),獲得方式有兩種:一種是通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)獲得節(jié)氣門(mén)位置信號(hào);另一種是通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn)(如CAN-BUS總線(xiàn))獲得節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)。有些車(chē)型的節(jié)氣門(mén)位置傳感器內(nèi)部有兩個(gè)電位計(jì),分別將節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和變速器ECU。
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2.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器●輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器(ISS)也稱(chēng)渦輪軸轉(zhuǎn)速傳感器(ISS),它用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸(即渦輪軸)的轉(zhuǎn)速。常用的輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有電磁式和霍爾式兩種,它固定在變速器下蓋,與輸入軸上的信號(hào)觸發(fā)輪較近,以感應(yīng)輸入軸轉(zhuǎn)速。
輸入軸上的信號(hào)觸發(fā)輪可以是與輸入軸相連的離合器鼓,也可以是與輸入軸相連的驅(qū)動(dòng)鏈輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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