汽車前懸架下臂作用

　　【太平洋汽車】汽車前懸架下擺臂的作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的震動。下擺臂是車上的擺臂之一，當操控性和舒適性有著明顯降低的時候，考慮是下擺臂壞了。

　　汽車下臂桿的作用是懸架的導向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩定性，因此一旦下臂桿出現故障，需要盡快維修。

　　多連桿獨立懸架下控制臂的研究作者：鄭素云 魏國禎 王華拓文章來源：北汽股份技術中心發布時間：2011-05-05分享到圖1 多連桿式獨立懸架在目前的中高級轎車中，較多地采用了多連桿式獨立懸架。其功能是通過調整下控制臂端的偏心螺栓和前束連桿的偏心螺栓來實現的。作為導向桿系的下控制臂在車輛的操控性中起了非常重要的作用。

　　引言多連桿式獨立懸架一般由上控制臂、下控制臂、拖曳臂、前束連桿以及減振器、螺旋彈簧和穩定桿等組成。多連桿懸架能實現主銷后傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性；由螺旋彈簧拉伸或壓縮導致的車輪橫向偏移量很小，有利于保證直線行駛的穩定性；在車輛轉彎或制動時，多連桿懸架結構可使后輪形成正前束，減少轉向不足的情況，提高車輛的操控性。圖1所示為多連桿式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）