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    2. 武漢鑫泰盛凱?奧迪A6L最多降6萬(wàn)元?今日鉅惠

      2023-02-13 18:38:32 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從武漢鑫泰盛凱了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)奧迪A6L詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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      2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 37.48萬(wàn)
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      2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 38.38萬(wàn)
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      2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 41.88萬(wàn)
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      2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 46.58萬(wàn)
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      2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 50.70萬(wàn)
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      2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 61.60萬(wàn)
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      2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 41.18萬(wàn)
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      2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 43.58萬(wàn)
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      2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 43.75萬(wàn)
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      2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 46.08萬(wàn)
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      2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 46.08萬(wàn)
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      2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 49.78萬(wàn)
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      2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 49.78萬(wàn)
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      2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 53.68萬(wàn)
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      2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 53.68萬(wàn)
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      2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 64.58萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

        這款車(chē)長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車(chē)側(cè)看上去十分纖長(zhǎng),線(xiàn)條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

        奧迪A6L內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

        奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

      奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說(shuō)道:“油耗方面稍微有點(diǎn)高,畢竟車(chē)重在那。平常主要是上下班代步,偶爾跑下高速,但綜合油耗還可以接受。目前平均油耗是9.3L, 在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中油耗算是中等水平吧!”

      網(wǎng)友@mb46559622說(shuō)道:“奧迪一貫的做工好,提新車(chē)的時(shí)候也沒(méi)什么氣味。但是有些細(xì)節(jié)不像同級(jí)的新車(chē)那么時(shí)尚,比如氛圍燈。”

      網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“我買(mǎi)了這輛車(chē),時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車(chē)銷(xiāo)售員,他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車(chē)37萬(wàn)送原廠(chǎng)前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤(pán)裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺(tái)車(chē),應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個(gè)牌,只有8.1折,如果找人的話(huà),應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車(chē)之家的提車(chē)價(jià)格,不用在不同的店里跑來(lái)跑去,找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),看看店里有沒(méi)有存貨(直接問(wèn)銷(xiāo)售人員)。價(jià)格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬(wàn)。為什么不選新款呢?運(yùn)動(dòng)版的外觀(guān)不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯(cuò))和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺(jué)不出來(lái)了。車(chē)價(jià)砍完之后還差一萬(wàn)七千塊,外觀(guān)和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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