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    2. 增壓器旁通閥的作用

      2025-10-24 01:36:03 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車】增壓器旁通閥的作用是保障渦輪運(yùn)行安全,防止渦輪壓力太高,在高速高負(fù)荷時,渦輪增壓器旁通閥門打開,部分廢氣經(jīng)旁通閥直接進(jìn)入排氣管,放掉一部分廢氣,渦輪轉(zhuǎn)速下降,從而來控制增壓的壓力,旁通閥式渦輪增壓器的控制方式有機(jī)械控制、電子控制。

        增壓器旁通閥作用是保障渦輪運(yùn)行安全,防止渦輪壓力太高,在高速高負(fù)荷時,渦輪增壓器旁通閥門打開,部分廢氣經(jīng)旁通閥直接進(jìn)入排氣管,放掉一部分廢氣,渦輪轉(zhuǎn)速下降,從而來控制增壓的壓力,旁通閥式渦輪增壓器的控制方式有機(jī)械控制、電子控制。

        渦輪增壓發(fā)動機(jī)廢氣旁通閥主要是控制增壓壓力的,因?yàn)殡S著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升,廢氣量越來越大,增壓器轉(zhuǎn)速越來越高,增壓壓力也隨之升高;渦輪增壓器由于其流量、效率、壓比有一定的范圍,匹配時僅能使發(fā)動機(jī)的一個特定工況得到匹配,如最大扭矩/轉(zhuǎn)速工況。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷高于或低于這個匹配點(diǎn)時,渦輪增壓器效率將降低,發(fā)動機(jī)性能和油耗、排放將惡化;解決問題的一種方法是使用更小的渦輪殼,提高增壓器的轉(zhuǎn)速,使增壓器在柴油機(jī)低速時供給較多的空氣。

        但這種方法將使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生過高的空氣壓力,導(dǎo)致氣缸爆發(fā)壓力過高、比油耗上升和渦輪增壓器超速;旁通閥渦輪增壓器對于上述問題是一個相當(dāng)有效的解決方法。

        當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力過高時,旁通閥會自動打開,使一部分排氣不經(jīng)過渦輪直接進(jìn)人排氣管,增壓器轉(zhuǎn)速降低,壓氣機(jī)出口壓力下降,達(dá)到既改善低速性能,又避免高速工況時氣缸爆發(fā)壓力過高和增壓器超速的目的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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