幾個自動擋車子抖動的常見原因，不懂的車友看看，避免維修被坑

自動擋可以說是目前所有車型的中流砥柱，有些車型甚至取消了手動擋，這主要是因為自動擋方便，操作起來比較簡單，甚至有些駕車者會說只要D擋和R擋就可以了。自動擋的車雖然操作起來容易很多，但是保養起來也不會容易多少。下面小編介紹自動檔抖動的幾個常見問題。

1.發動機底部抖動

自動擋的車掛前進檔，起步前抖的厲害。大概率是發動機腳出問題了。汽車在使用過程中，發動機腳的磨損率遠遠高于其他部件。時間長了或者發動機腳存在一定的質量缺陷，可能會出現變形等問題，發動機在運轉過程中會產生動能。如果汽車向前行駛，動能就會變成振動，大大增加發動機腳的壓力，當發動機腳出故障時。

2.節流積碳

作為發動機進氣系統的重要組成部分，如果節氣門有積碳，會導致發動機空氣阻力增大。當車輛向前行駛，發動機運轉時，油門也會處理全工作狀態，油門必然會積碳。碳太多的話，進氣通道會變小，進氣量也會變小。此時，可能會出現抖動。

3.變速箱問題

相信車友們或多或少都聽說過老司機不他們在n檔和D檔換擋的時候都不用踩剎車，那為什么我們換擋的時候會有明顯的卡澀？歸根結底還是變速箱和發動機的磨合問題。直接換擋可以說是高階操作，而沒有抖動的直接換擋需要變速箱和發動機有良好的磨合，否則會有明顯的抖動。

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