渦輪廢氣旁通閥作用

　　【太平洋汽車(chē)】渦輪廢氣旁通閥作用是控制經(jīng)過(guò)渦輪葉輪的廢氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，此時(shí)已經(jīng)不需要葉輪工作，打開(kāi)廢氣旁通閥有利于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的廢氣排出。廢氣旁通閥的開(kāi)度是由渦輪增壓器執(zhí)行器內(nèi)的真空量來(lái)控制的，而執(zhí)行器工作又是真空調(diào)節(jié)閥根據(jù)ECU信號(hào)來(lái)控制。

　　渦輪廢氣閥的作用是控制經(jīng)過(guò)渦輪葉輪的廢氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，此時(shí)已經(jīng)不需要葉輪工作，打開(kāi)廢氣旁通閥有利于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的廢氣排出。

　　廢氣旁通閥的開(kāi)度是由渦輪增壓器執(zhí)行器內(nèi)的真空量來(lái)控制的，而執(zhí)行器工作又是真空調(diào)節(jié)閥根據(jù)ECU信號(hào)來(lái)控制。廢氣旁通閥在以下幾種情況下會(huì)打開(kāi)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后廢氣旁通閥打開(kāi)這個(gè)應(yīng)該很容易理解，廢氣旁通閥的作用就是控制經(jīng)過(guò)渦輪葉輪的廢氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，此時(shí)已經(jīng)不需要葉輪工作，打開(kāi)廢氣旁通閥有利于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的廢氣排出。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)還未暖機(jī)時(shí)打開(kāi)上面說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后廢氣旁通閥打開(kāi)有利于廢氣排放。同理，這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之所以會(huì)這么高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低不利于燃油混合氣燃燒，同時(shí)三元催化器也還未到工作溫度也不利于監(jiān)控燃油噴射。此時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。而三元催化器是安裝在渦輪增壓器后面，此時(shí)廢氣旁通閥打開(kāi)增加廢氣流通，可以減少三元催化器預(yù)熱時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）