標致308用了什么變速箱

標致308 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2200條)

At變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機相連。

At變速箱全是行星齒輪，這個變速箱是靠行星齒輪變速和扭轉的。

at變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

雙離合變速箱是目前比較流行的一種變速箱，是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這個變速箱通過離合器片與發(fā)動機相連。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

很多搭載渦輪增壓發(fā)動機的車都會使用雙離合變速器，很多性能車和超跑也會使用雙離合變速器。

如果對標致308感興趣，可以去當?shù)氐臉酥?s店試駕。

標致308共采用三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、1.2升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和1.6升自然吸氣發(fā)動機。