變速箱l檔起什么作用

　　【太平洋汽車(chē)】變速箱是存在著L擋，但也并不是所有的自動(dòng)變速箱都存在著L擋。這個(gè)擋位是屬于低速擋，在車(chē)輛上坡或者是急下坡的時(shí)候使用，有效地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，為機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛安全提供保障。

　　汽車(chē)l擋的作用是開(kāi)啟低速檔位模式。當(dāng)處在L擋時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋，可將動(dòng)力輸入與輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)比調(diào)整到低轉(zhuǎn)速高扭矩，從而獲得強(qiáng)大的牽引力，常用于爬坡的時(shí)候。

　　l檔的用途在自動(dòng)檔汽車(chē)中，L檔多用于陡坡路面、積水路面、顛簸路面、限速路面、擁堵路面、載重起步等情況。

　　一般自動(dòng)檔位汽車(chē)設(shè)有五個(gè)：P、R、N、D、L。P為泊車(chē)檔，R為倒車(chē)檔，N為空檔，D為前進(jìn)擋，L為低速擋。

　　下面說(shuō)一下自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛的注意事項(xiàng)：

　　1、不可以空檔滑行。主要有兩種情形：不掛檔和踩離合。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果就失效，車(chē)輛操控性下降；還有就是容易造成離合系統(tǒng)的過(guò)度損傷，最終可能導(dǎo)致壓盤(pán)和軸承的燒蝕損害。

　　2、不要一次性從高檔位掛到低檔位，可以選擇逐級(jí)降檔，因?yàn)樵谥鸺?jí)降檔的過(guò)程中，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

　　3、自動(dòng)擋汽車(chē)等紅綠燈時(shí)候建議掛空擋，如果時(shí)間較長(zhǎng)，還可以拉上手剎。等紅燈時(shí)掛在D檔又踩著剎車(chē)，就相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)中，踩著油門(mén)同時(shí)又踩著剎車(chē)。這種情況下，油耗會(huì)增加，時(shí)間一長(zhǎng)，變矩器長(zhǎng)期處于受力狀態(tài)，會(huì)加劇變矩器等零配件的損傷。

　　根據(jù)情況，選擇合適的駕駛方式，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，能很好的延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。

　　l擋怎么正確使用方法l是low的縮寫(xiě)，l擋是低速擋。l擋可以在上陡坡或下陡坡的時(shí)候使用。掛入l擋之后，變速箱會(huì)保持在較低的擋位不升擋，汽車(chē)在低速擋的時(shí)候輪上扭矩會(huì)變大，此時(shí)更利于爬坡。在下坡時(shí)，掛入低速擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)給汽車(chē)減速。

　　在下一些比較陡峭比較長(zhǎng)的坡道時(shí)，建議一定要掛入低速擋，如果此時(shí)只依靠制動(dòng)系統(tǒng)給汽車(chē)減速，很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)熱失靈的情況，這是非常危險(xiǎn)的。

　　大部分搭載at變速箱或雙離合變速箱的汽車(chē)都是沒(méi)有l(wèi)擋的，只有一些搭載cvt變速箱的汽車(chē)才會(huì)有l(wèi)擋。

　　搭載at變速箱和雙離合變速箱的汽車(chē)大多數(shù)都會(huì)有m擋，m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。

　　掛入m擋之后，可以使用方向盤(pán)后面的換擋撥片來(lái)控制變速箱升擋或降擋，也可以使用換擋桿來(lái)控制變速箱升擋或降擋。

　　在上坡或下坡時(shí)可以直接切換到m擋，然后手動(dòng)降擋。

　　m擋的功能比l擋要多，m擋還可以在超車(chē)或激烈駕駛的時(shí)候使用。

　　但是自動(dòng)變速箱都是有保護(hù)程序的，如果切換到m擋之后駕駛員的操作不合理，變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）