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    2. 有超級混動技術加持 帝豪L雷神Hi P對比秦加DM-I

      2025-04-05 07:42:01 作者:資訊小編

      在10-15萬新能源緊湊型車市場,最受歡迎的車型是比亞迪的秦PLUS。不過最近吉利又帶來了一款插電式混動車型——帝豪L查成交價|參配|優惠政策雷神查成交價|參配|優惠政策)Hi P,可以說是秦加DM-I的強勁對手,那么這兩款插電式混動車型誰強誰弱呢?今天我們就好好分析一下。

      插電混動系統強于帝豪L雷神Hi P性能和綜合續航能力。既然都是插電式混動車,那就讓;讓我們從兩款車型的動力系統性能說起。首先是吉利帝豪L雷神Hi P,其插電式混動系統由1.5TD雷神混動發動機、3速DHT混動專屬變速箱、發電機、電機、電控系統組成。全系動力系統綜合功率233kW,綜合扭矩610nm,官方百公里加速時間6.9s,比亞迪秦加DM-i的插電式混動系統由1.5L曉云發動機、單擋DHT混動專屬變速箱、發電機、電動機和電控系統組成,其中電動機有132kW和145kW兩個功率版本。全系動力綜合功率分別為213kW和226kW,總扭矩分別為451nm和460nm,官方百公里加速時間分別為7.9s和7.3s。性能方面,搭載渦輪增壓發動機的吉利帝豪L雷神Hi P表現更好。

      變速箱方面,兩者各有特色。l帝豪雷神Hi P是3擋DHT變速箱。更多的齒輪可以改善車輛;s動力響應,燃油經濟性,NVH等等。秦加DM-i的單擋DHT變速箱結構更簡單,沒有換擋操作,動力平順性和后期保養更有優勢。

      續航方面,帝豪L雷神Hi P純電續航里程100km,充滿電狀態下綜合續航里程100km。充電方面,帝豪L雷神Hi P目前不支持快充和充放電功能,15.5kWh三元鋰電池組慢充滿電需要2.5h。

      秦PLUS DM-i的純電續航里程分別為55km和120km,秦plusdm-I在滿油和滿電狀態下的綜合續航里程分別為1180km和1245km。其中120km版純電動續航支持17kW快充和充放電功能。

      18.32kWh磷酸鐵鋰電池組容量從0%充到80%,快充需要1h左右。動力系統方面,帝豪L雷神Hi P性能更強,滿油滿電綜合續航里程更長。秦加DM-i的120km純電續航版在純電續航、快充、充放電等方面有一定優勢。

      同價位配置相比,同價位配置相差無幾。說完兩車的動力系統,讓;下面我們來談談大家更關心的價格和配置差異。

      帝豪L雷神Hi P共推出5款車型,官方指導價為129.8-168.8萬元;秦加DM-i共推出5款車型,官方指導價為11.18-16.58萬元。就整體價格而言,帝豪L雷神Hi P比秦加DM-I略貴.為了更好的展現兩款車在價格和配置上的差異,我們選擇了兩款同價位的車型來對比它們的配置。帝豪L雷神Hi P超級網和秦PLUS DM-i 120KM官方指導價均為13.58萬元。

      如后扭力梁依賴懸架、前排側氣囊、前后頭部氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、LED大燈/日間行車燈、自動大燈、車窗防夾、自動空調等。兩款車都有配備。兩款車除了配置相同之外,還各有一些不同的配置,如下表所示。

      總的來說,同價位的帝豪L雷神Hi P舒適配置更豐富,秦加DM-i實用配置更豐富。至于全景影像、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等配置。只會配置高配車型。此外,帝豪L雷神Hi P高配車型還配備了透明底盤、中央車道保持、前排座椅加熱等。

      秦加DM-i高配車型配有并線輔助、后碰撞預警、倒車側預警、前駐車

      至于設計好不好,這是一個很主觀的評價。

      至于他們的設計,我只從我個人的理解和角度來說說這兩款車。首先吉利帝豪L雷神Hi P,它的整體設計充滿了吉利家族式的設計風格,而標志性的"漣漪"保留了上部格柵輪廓。

      帝豪L雷神Hi P配備超大前網,夸張的前臉造型辨識度極高。在我看來,帝豪L雷神Hi P的整體設計風格更年輕,更運動。反觀秦加DM-i,其前臉造型收斂了不少。

      它采用比亞迪;最新的家族式設計,以及"閆隆"深受中國消費者的喜愛。"秦"標志也是比亞迪車型的經典標志,大尺寸"籠口"正面下方的網狀設計也有很好的品牌辨識度。

      總的來說,秦加DM-i以青春時尚為基調,看起來比帝豪L雷神Hi P更沉穩,兩車在車身尺寸上也有一些差異。帝豪L雷神Hi P的車身長寬高分別為4735mm、1815mm、1495mm,軸距為2700mm。

      秦加DM-i的車身長寬高分別為4765mm和1837mm,軸距為2718mm。就車身尺寸而言,秦加DM-i的長寬高和軸距都有優勢。內飾方面,兩款車都想打造一個年輕、運動、科技、時尚的駕駛艙。

      所以除了略有不同的設計,還有D型多功能方向盤、液晶儀表、多媒體中控面板、帶雕刻和運動的座椅等。主要注意的是兩車的全液晶儀表和多媒體中控面板尺寸不一樣。

      帝豪L雷神Hi P標配10.25寸全液晶儀表和12.3寸多媒體中控面板。秦PLUS DM-i配備了5英寸液晶儀表,配有10.1/12.8英寸多媒體中控面板,支持旋轉。

      就設計而言,吉利帝豪L雷神Hi P會更個性化,秦加DM-i會更沉穩。就內飾而言,兩款車的內飾給我的感覺差不多。只要我對外觀滿意,內飾對選車不會有任何影響。

      值得一提的是,秦PLUS DM-i擁有更大的車身尺寸和軸距,空間相比帝豪L雷神Hi P會有一些優勢,最后,秦PLUS作為10-15萬級緊湊型新能源車的熱門車型,其產品確實有不錯的實力,銷量也可以證明這一點。

      新玩家吉利帝豪L雷神Hi P從產品力上來說實力相當,尤其是性能、綜合續航、舒適性配置都不比秦加DM-i差,不過就價格來說,秦加DM-I確實便宜一點。如果你對性能和綜合續航有需求,第一個是帝豪L雷神Hi P,如果你對性價比、純續航、比亞迪品牌更感興趣,那就選秦加DM-I。

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