西安龍騰豐田新能源?RAV4榮放最多降5000元?限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安龍騰豐田新能源了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?西安龍騰豐田新能源多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓0.50萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 ↓0.50萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬 ↓0.50萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.50萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 ↓0.50萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.50萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 ↓0.50萬 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓0.50萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬 ↓0.50萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓0.50萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬 ↓0.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.50萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.50萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.50萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓0.50萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬 ↓0.50萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓0.50萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓0.50萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓0.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓0.50萬 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 - 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)鎧甲式中網(wǎng)輔以黑色飾物，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　該車長(zhǎng)寬高4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)看上去十分酷炫，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　RAV4榮放內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　RAV4榮放搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@傳說哥說道：“最滿意的就是它的油耗表現(xiàn)了，2.0L匹配6擋手動(dòng)，老司機(jī)能開出來7個(gè)的平均油耗，省油省到極致；車子質(zhì)量穩(wěn)定可靠，豐田的車就是這點(diǎn)好，可能它的技術(shù)不是最先進(jìn)的，但是勝在中庸，你挑不出太好的地方，但是也挑出來毛病，3年來，這臺(tái)車沒有出過丁點(diǎn)故障，非常省心；空間是這臺(tái)車的亮點(diǎn)，買這臺(tái)車的主要目的是為了家里的五金生意，后排地臺(tái)平整，三個(gè)成年人坐沒有任何問題，而且后排座椅的角度可以調(diào)整，坐起來很舒服，后備箱的空間非常不錯(cuò)，用來拉貨很方便，而且后排座椅支持按比例放倒，可以和后備箱連成一個(gè)整體，運(yùn)送貨物十分方便”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“這臺(tái)車表現(xiàn)的也比較優(yōu)秀。正常在城市里面行駛，用eco的節(jié)能模式是完全可以應(yīng)付的過來的。當(dāng)需要澎湃動(dòng)力，當(dāng)需要越野的時(shí)候，那么我們就可以用到他sport，運(yùn)動(dòng)模式，加上她變速箱的手動(dòng)模式，動(dòng)力又十分的強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@wx49869431說道：“我的油耗顯示12l 不知道是真是假！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）