利星行永康店 永康利之星?奔馳S級最新報價?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 金華優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從利星行永康店 永康利之星了解到最新報價信息，近期奔馳S級（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?利星行永康店 永康利之星本市

電話：4008190055-7409

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬 - 94.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬 - 103.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬 - 107.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 450 L 117.95萬 - 117.95萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬 - 121.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬 - 123.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬 - 127.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬 - 178.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬 - 108.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬 - 118.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬 - 128.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 320 L 84.28萬 - 84.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬 - 100.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 450 L 111.58萬 - 111.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬 - 120.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬 - 169.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 320 L 87.68萬 - 87.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 350 L 102.88萬 - 102.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 450 L 113.98萬 - 113.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 122.88萬 - 122.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 450 L 4MATIC 131.80萬 - 131.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 500 L 4MATIC 173.28萬 - 173.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，同時多幅式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　這款車尺寸5290/1921/1503mm，軸距3216mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體顯得高級感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　奔馳S級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳S級配備2.5T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

奔馳S級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@njqyd說道：“綜合油耗我 App軟件里的實際油耗是10.4，雖然沒仔細(xì)算過，但總體來說還是很省油的，畢竟它的重量擺在那里。”

網(wǎng)友@hello12fen說道：“3.0的馬力能達(dá)到435匹，確實很厲害，而且配置也很高。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“其實這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)壓榨出來的動力也是完全夠日常駕駛的了，只是不會像高功率版那樣來得那樣澎湃！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）