福州福申上汽大眾?途昂最高讓6萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

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?福州福申上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) - 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) - 34.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 29.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 30.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 38.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 39.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 44.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 47.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 26.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 29.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 29.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 32.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 32.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 35.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 35.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 38.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 38.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 36.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 41.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 41.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 44.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 44.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 27.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 30.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 33.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 36.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 39.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 40.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 45.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉給人一種非常豪華的感覺(jué)，加上梯形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　該車尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，傾斜式中控臺(tái)看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx47426269說(shuō)道：“儀表臺(tái)是軟的，有假鋒線，為啥不做成真皮鋒線呢？方向盤(pán)、當(dāng)把、中央扶手、座椅門(mén)窗臺(tái)、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料！材質(zhì)與價(jià)位嚴(yán)重失衡！”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的，畢竟對(duì)于一臺(tái)大車，多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒(méi)有，至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配，陡坡緩降我就用過(guò)幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個(gè)壞了修起來(lái)費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒(méi)有缺席，加上途昂的大空間，視野開(kāi)揚(yáng)感不是一般的強(qiáng)，方向盤(pán)沒(méi)有換擋片，沒(méi)有方向盤(pán)加熱，這些都無(wú)所謂。主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個(gè)不用自己后期改裝，很實(shí)用，后視鏡自動(dòng)折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來(lái)說(shuō)，途昂的配置其實(shí)不多，好在都比較實(shí)用，40W級(jí)別買到一臺(tái)外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@托托說(shuō)道：“油門(mén)響應(yīng)速度超快，超車的話太輕松了，目前為止還沒(méi)有使用過(guò)S檔位，感覺(jué)沒(méi)有必要配備這個(gè)檔位，高速路段也毫無(wú)壓力，我覺(jué)得對(duì)于途昂龐大的車身配這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常合適。有可能是車身較重的原因，在起步時(shí)候松開(kāi)油門(mén)的瞬間，車身基本不會(huì)動(dòng)，需要輕加油門(mén)，和我接觸的其他幾輛車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差異。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）