電動汽車真的不如燃油車安全嗎

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一是新生事物關注度高，只要發生自燃等不安全現象，就會被廣泛報道；

第二，一些新能源電動車的創業者和公司太高調或者太業余，經常說一些不靠譜或者滿滿的言論。有些言論明顯超出理工科常識或者違背自然規律，讓人厭煩甚至鄙視！

第三，"電"會讓人害怕，這是人的自然反應。畢竟是新的電力驅動車輛，而且離駕駛員這么近，但是don 別忘了我們日常的手機、電腦、復印機、家用電器也觸手可及！

2.讓讓我們用數據來解釋：關于特斯拉自燃，據美國國家消防協會(NFPA)和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統計，燃油車自燃的可能性是電動車的5倍！

3.看消防部門對燃油車的一些統計：2015年底，Xi機動車保有量安236萬，6、7月發生自燃事故92起；2014年底，南京機動車保有量為206萬輛，當年5月發生自燃事故27起；2010年底，重慶機動車保有量為276萬輛，高峰時一個月就有40多起自燃事故。2015年底合肥機動車保有量120萬輛，2015年7月發生自燃事故24起！2018年共發生40起電動車自燃事件，當年電動車保有量約250萬輛，仍小于上述燃油車自燃概率！

4.當然，電動車還有一個特點：可能會有復燃現象，可能會有滅火不徹底的問題。特別要注意后期的搶救和隔離！

相信隨著技術的不斷完善和推廣，各種熱傳感器在預警中的廣泛應用，新能源電動汽車的安全性會不斷提高！