標(biāo)致408是三缸的嗎
標(biāo)致408的1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和230牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。
標(biāo)致408的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有170馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
標(biāo)致408的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。
法國(guó)車更喜歡用扭力梁懸掛。扭力梁懸架體積小,占用空間小。在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排座椅空間和行李箱空間。
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