發(fā)動機(jī)滲油要不要緊,發(fā)動機(jī)滲油解決小妙招

發(fā)動機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟。如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，那就麻煩了，而且發(fā)動機(jī)漏油是一個通病，很多車主在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油的時候都會很緊張。其實(shí)這只是一個很常見的毛病。讓讓我們看看Wow小編，看看它是否發(fā)動機(jī)機(jī)油是否泄漏以及如何解決都不重要。

這不發(fā)動機(jī)漏油沒關(guān)系。它這是解決問題的一個小妙招。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏的危險

機(jī)油泄漏的主要危害是機(jī)油流失，造成浪費(fèi)，可能導(dǎo)致機(jī)油不足，進(jìn)而損壞發(fā)動機(jī)。不是漏油引起的，而是漏油后油壓不足，密切關(guān)注油位即可。因為大部分車都有油位顯示，可以避免無意識中機(jī)油低于正常油位的情況，機(jī)油壓力不足，還有報警燈。

機(jī)油泄漏和機(jī)油泄漏是兩個不同的概念。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏

漏油的現(xiàn)象不容易被車主發(fā)現(xiàn)。一般車主去4s店保養(yǎng)車，維修技師在報價的時候會說明車的情況。其實(shí)每次車主去洗車，打開前引擎蓋，簡單檢查一下發(fā)動機(jī)的狀況。如果發(fā)動機(jī)任何一個部位有厚厚的油泥，說明這個地方漏油。具體保養(yǎng)需要看漏油的情況。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏

機(jī)油滲漏的現(xiàn)象非常明顯。如果某天早上起來開車，發(fā)現(xiàn)車下有一灘黑色的液體，而且氣味很嗆，可以判斷是機(jī)油泄漏(其他系統(tǒng)也有可能)。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏的原因

零件損壞導(dǎo)致漏油

1.油底殼墊片損壞或螺釘松動漏油；

2.油底殼放油塞墊片損壞、缺失或松動，漏油；

3.正時齒輪蓋墊片裝配不當(dāng)，損壞或螺釘松動，漏油；

4、發(fā)動機(jī)支架板變形或墊片密封不嚴(yán)漏油；

5.閥蓋墊片密封不嚴(yán)，漏油；

6.曲軸前油封損壞，漏油；

7.曲軸后油封損壞、漏油；

8.曲軸后端的回油螺紋被污物堵塞，漏油。

9.凸輪軸承后蓋不嚴(yán)，漏油；

10、搖臂室蓋或動臂室蓋不嚴(yán)漏油；

11.機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)，漏油；

12.濾油器進(jìn)油口密封不嚴(yán)，漏油；

13、分電器外殼軸承孔密封不嚴(yán)，漏油；

14.機(jī)油泵墊片損壞或螺釘松動漏油。

機(jī)油泄漏以及與附件和工藝相關(guān)的主要問題；

1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材料或工藝不良。

2.裝配不當(dāng)、配合面不干凈、墊片損壞、移位或未按照操作程序安裝。

3.緊固螺母的擰緊力不均勻，螺紋斷裂或松動脫落等。導(dǎo)致工作失敗。

4.密封材料經(jīng)過長期使用，磨損、老化、變質(zhì)、變形。

5.潤滑油添加過多，油位過高或加錯油。

6.零件(側(cè)蓋、薄壁零件)結(jié)合面彎曲變形，外殼破損，潤滑油滲出。

7.排氣塞和單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外的氣壓差，往往會造成密封薄弱處漏油。

從以上事實(shí)可以看出，機(jī)油泄漏是汽車的常見故障之一，可由零部件和附件引起。

解決機(jī)油泄漏的小妙招

1.閥蓋漏油。車齡在5年左右的車比較頻繁，氣門蓋墊需要更換。

2.發(fā)動機(jī)正時蓋漏油。拆下發(fā)動機(jī)正時蓋，重新粘上。

3.油底殼放油螺釘松動或損壞。或者擰緊并更換放油螺釘。

4.放油螺釘墊圈將長時間不更換。放油螺釘墊片起到一定的密封作用。最好按照保養(yǎng)周期定期更換這個墊片。

5.機(jī)油濾清器濾芯漏油。比如機(jī)油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用劣質(zhì)機(jī)油濾芯，只能更換新的。

6.發(fā)動機(jī)油底殼漏油。油底殼墊片老化，需要拆開油底殼，更換油底殼墊片，重新涂膠。

7.曲軸油封泄漏。更換曲軸油封是個麻煩的操作，需要拆很多東西，人工成本也高。如果泄漏

以上列舉的只是一些常見的發(fā)動機(jī)故障，具體故障還需要結(jié)合漏油位置進(jìn)一步分析。以上是wow小編介紹發(fā)動機(jī)漏油不沒關(guān)系，機(jī)油泄漏解決小妙招。