側門內傾角與后傾角的作用

　　【太平洋汽車】有一個自動關門的趨勢和車門開啟時的一個Z軸方向的抬升，內傾角和后傾角主要產生回正力，其中內傾角產生回正力明顯，后傾角產生回正力不明顯，除了車門設計有自吸系統，一般都要設置內傾角。

　　什么是車門內外傾角前后傾角據了解鉸鏈軸線在X=0的平面上的投影與Z軸的夾角是車門鉸鏈軸的內傾角和外傾角，其中內傾角能夠保證車門有自動關門的趨勢，而外傾角使車門有自動開門趨勢，一般很少使用，目前為止本人就只見過Vitz后門采用了外傾角的方式；鉸鏈軸線在Y=0的平面內的投影與Z軸之間的夾角是車門鉸鏈軸的前傾角和后傾角，在車門鉸鏈軸內傾的情況下，后傾角對于自動關門有加強的作用，而前傾角則導致車門部分自動關門，部分自動開門；舉個例子，假如鉸鏈軸內傾2度，前傾2度，那么在車門開啟至45度左右的時候是車門的失穩點，因為此時車門重心最高，車門開啟角度小于45度時自動關門，車門開啟角度大于45度時，自動開門。

　　另外，對于內傾角通常要求0度至3度，最佳角度為2度；最好沒有前后傾角，如果一定要有，那么范圍是0至5度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）