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    2. 濰坊寒亭區(qū) 英朗最高降4.8萬元 現(xiàn)車充足

      2023-02-01 17:05:41 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 寒亭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)寒亭區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。

      ?濰坊潤達(dá)別克本市售本市 電話:4008150011-4510
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.80萬 8.09萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.80萬 8.19萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        英朗車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以飾條,提升了整車的檔次。

        該車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)給人一種十分柔和的感覺,采用了古典的線條,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼。

        英朗內(nèi)飾看起來非常樸素,并采用了銀色飾條修飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

        英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

      英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗這款車我覺得最滿意的地方就是它的顏值比較高,車身的線條非常流暢,前臉的設(shè)計(jì)比較有感覺,車頭的弧度非常流暢,而且大燈的設(shè)計(jì)也比較有時(shí)尚感,第一眼看上去就感覺特別美觀,很吸引人。”

      網(wǎng)友@uv100說道:“空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過后排地板平整,一般也就是我自己開車,平時(shí)小孩在后排,后排我1.83m的身高170的體重,保證舒適的坐姿后,腿部有一拳一指的距離,頭部有一拳的距離,感覺還可以。”

      網(wǎng)友@82217264說道:“6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快,升擋降擋邏輯非常清晰,因此很好的避免了低速頓挫,還有就是它的底盤調(diào)教也很給力,前后獨(dú)立懸架的支撐性也很到位,同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向在低速時(shí)非常輕盈,車速比較高的時(shí)候就更加沉穩(wěn)一些,所以說開著也非常靈活,同時(shí)很有安全感。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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