昆明奧吉通林肯?林肯Z最多讓8000元?現車充足
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林肯Z前臉風格走了青春路線,搭配蜂窩網狀中網,整體看起來非常年輕。

這款車車身長寬高4982/1865/1485mm,軸距2930mm。車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

林肯Z內飾給人一種十分酷炫的感覺,并飾以飾條,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

林肯Z配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率246馬力,峰值扭矩376?!っ?,工信部綜合油耗7.36L/100km。
林肯Z在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lsy323說道:“外觀方面,我覺得它和市面上的車有很大的不同。首先,這輛車是一輛油罐車,后面還配有隱藏門把手。而且它的暗門把手設計的很獨特,和側面的門把手連接在一起,這是很少見的,市面上的暗門把手都是獨立的,像林肯這樣喜歡做側牌的車并不多見。車身側面線條非常流暢,腰線非常漂亮。就連后背都是溜背設計,充分展現了轎跑的特性?!?/p>
網友@atilo說道:“Z的空間還算滿意,車長差不多有5米了,前排和后排的空間還算寬敞,我喜歡把座椅調到前排,把方向盤調到前面,這樣我就有足夠的空間讓孩子們放學后坐在后面搭積木了。后備箱的空間也很大,一個大書包,一個籃球,兩把雨傘,一雙平底鞋,空間還很大。我覺得中央扶手的高度特別合適,方向盤更輕,一只手握著方向盤,另一只手搭在扶手上很舒服。”
網友@smxdushaohua說道:“動力肯定很好,2.0T的發動機,絕對能碾壓1.5,1.3,特別是在紅綠燈的時候,反應非常的靈敏,一腳油門下去,就能感覺到強烈的推背感。車子開起來很舒服,油門也很平穩,沒有任何的頓挫感,方向盤不輕不重,駕駛感覺還不錯,油門也很靈敏,試駕的時候試過急剎,總體來說,車子的穩定性很好,包括急剎、急轉彎、加速等等,林肯 Z的舒適性很好,這一點我可以拍胸脯說,車內的很多設計都很人性化,比如降噪,比如新風管家系統,還有方向盤加熱,冬天不用再用手開車了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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