磨合期油耗為什么這么高

汽車經過高速發展，現在技術已經相當成熟，里面的配件已經在生產中完成，達到設計要求，所以汽車本身也經過了磨合。那么為什么磨合期油耗這么高呢？

新車各部分都比較緊繃，所以在磨合期車的油耗比較高。

汽車的磨合里程為1000-2500km，而進口汽車的磨合期更長，多為1500-3000km。磨合期分為三個階段。

當里程達到100公里時，為初始磨合期；行駛里程達到200公里時，為初始磨合度；行駛里程達到3000公里，就可以形成氧化膜。

磨合期行車速度注意事項：磨合期盡量低速行駛。一般來說，貨車的最高時速不應超過45km/h，轎車的最高時速應在50-80km/h以內，同時，不要啟動前不要讓發動機空轉太久，大約30秒后就可以啟動。在最初駕駛期間的300公里內應避免緊急制動。

那都是關于為什么磨合期油耗這么高的問題。