十六檔變速箱怎么操作，十六檔變速箱操作技巧

變速箱主要是指汽車變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生可變的轉速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統和液壓控制系統組成。變速和變扭矩是通過液壓傳動和齒輪組合實現的。接下來小編將為您詳細介紹如何操作16速變速箱。

一、換擋機構描述

16速變速器采用雙H換擋機構。倒檔和1-8檔在低檔，9-16檔在高檔，空擋位于5-8檔和9-12檔中間。在高低擋之間切換時，可以用手掌左右拍打換擋手柄，實現高低擋的切換。

二、交接班注意事項

每次換擋，離合器踏板都要踩到底。禁止半聯動操作，以保護同步器，并禁止車輛在空擋滑行。快16擋變速箱有兩個概念：高/低檔和奇/偶數擋。單獨：

低檔：1、2、3、4、5、6、7、8；

高等級：9、10、11、12、13、14、15、16；

奇數檔：1、3、5、7、9、11、13、15；

偶數擋：2、4、6、8、10、12、14、16；

選擋時已經自動實現了從高擋到低擋的換擋，和8擋變速箱的操作一樣，只是增加了擋位；奇數檔和偶數檔的換擋由手柄球的上下撥片控制，有向上換擋和向下換擋。

多擋變速箱有高檔和低檔兩個檔位。停車時，變速桿應放在低檔區的空檔位置；車輛掛倒檔時，先停車，再掛檔，以免損壞變速箱內部零件。掛倒檔時，需要用較大的選檔力來克服倒檔鎖止的阻力。

三、操作技巧

16速變速器由前副箱、主箱和后副箱組成。當前副箱不變，每次主箱換擋(不跳閘停機)，都是一整檔。主箱不換擋的時候，前副箱每次換擋都會是一個半擋，把手上的開關向上翻可以加一個半擋。

前副箱不需要切換時(路況好)，其操作與主箱后副箱變速器完全相同。當需要切換前副箱(爬坡等特殊路況)時，有兩種升檔和降檔狀態：一是在手柄位置不變的情況下降檔，先扳動手柄上的開關進行預選，踩下離合器抬起實現換檔；二是手柄位置變化時加減擋。

好了，今天小編，大家介紹的16速變速箱怎么操作在這里。不知道大家聽了小編的介紹后對16速變速箱的操作有沒有更深的理解？