1.4t和1.5l哪個省油

首先需要達成一個共識，就是排量和渦輪是否只是影響發動機油耗的一萬個因素中的一個。發動機應用技術、發動機材料、發動機與變速箱的匹配程度以及行駛路況都會對油耗產生很大的影響。

我們將排除上述附加因素，將發動機排量與渦輪油耗進行比較。

如果兩臺發動機都是自吸發動機，問題就好解決了。排量越大油耗越大(請注意排除附加因素后)，但加上渦輪，問題的答案就很微妙了。

渦輪增壓發動機：

眾所周知，渦輪增壓發動機是利用發動機排出的廢氣的慣性沖擊力推動渦輪旋轉，渦輪帶動同軸葉輪旋轉，增加了發動機的進氣壓力，使更多的新鮮空氣進入發動機氣缸。與傳統的自吸發動機相比，增壓發動機氣缸內的空氣密度更高。同時，通過增加燃料噴射量，可以增加發動機的輸出功率而不改變發動機排量。

渦輪增壓發動機噴油量更大，發動機功率更高，所以1.4T發動機的油耗應該比1.5自吸高。

但關鍵的一點是，渦輪增壓發動機中的渦輪并不是在全工況下運轉的，也就是我們常說的渦輪遲滯(渦輪遲滯只能盡可能減少，不能完全消除)。一般發動機的渦輪介入轉速基本在1300-2000轉/分的范圍內。渦輪增壓發動機其實和普通自吸發動機一樣，直到渦輪介入。所以渦輪增壓發動機的油耗要根據具體工況來定。

總結：

1.渦輪介入前，自吸發動機的油耗比1.4T發動機高。渦輪介入后，1.4T發動機的噴油量和輸出功率都會大大增強，1.4T發動機的油耗高于1.5自吸。