帶有數字化偽裝外觀的全新ID.7轎車全球首發

1月9日消息，據外媒報道，在2023年國際消費類電子產品展覽會（CES 2023）期間，大眾汽車展出基于模塊化電驅動平臺（MEB）打造的首款純電三廂轎車——ID.7。

據了解，展車采用智能偽裝外觀，融入了二維碼主題元素，通過獨特技術和多重涂層工藝讓部分車體展現發光效果。在續航方面，ID.7基于ID. AERO概念車打造，所以在WLTP工況下也可實現700公里的續航里程。

ID.7的偽裝外觀采用了獨特技術和多重涂層工藝，發光效果相當玄幻。ID.7被定義為家族旗艦車型，以ID. AERO概念車為基礎，在WLTP工況下可實現約700公里的續航里程。大眾對高端轎車市場一直念念不忘，ID.7的到來有望開辟一個新篇章。

內飾方面，新車將會延續家族式設計，搭載一塊15英寸的懸浮式中控屏，內置最新HMI系統。不過儀表盤的尺寸進一步縮小了，據海外媒體的消息，前擋風玻璃上依舊會搭載AR-HUD顯示功能。

在智能化方面，ID.7的全新空調系統具備智能導風功能，可提供多種舒適功能。全新設計的“智能導風葉片”可控制氣流的方向并動態擺動，使氣流盡快覆蓋車內更廣泛的區域。此外，用戶還可通過語音方式啟動空調系統的多項功能。

動力方面，新車預計將搭載單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式，不過具體的動力參數還未得知，電池容量為單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式。新車預計將在今年6月份發布，后續還有可能推出旅行版和GTX高性能版車型，更多的信息只能等官方后續進一步發布。

隨著ID.7的推出，大眾成功將純電ID.家族擴展到中高端量產車領域，并通過ACCELLERATE策略持續推動其電動化進程。大眾汽車已實現了第一個里程碑：即自首輛ID.3于2020年9月交付給第一位用戶以來，大眾已通過其全球各地的分公司及合資企業伙伴，交付了50萬臺ID.家族產品。即便受到供應鏈不暢的制約，大眾仍比原計劃提前了一年達成該目標。

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