奧迪A8發展歷史回顧，奧迪A8進入中國時間

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很多人可能會覺得奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）這樣的旗艦車型應該有著深遠的歷史，但其實第一代奧迪A8是在1994年推出的，也算是90后一代之一。讓我們來看看這位90后新生的歷史發展歷程，看看它是如何像奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）一樣與50后一步步走過來的。

第一代奧迪A8(1994-2002)

隨著奧迪A4和奧迪A6的普及，奧迪更上一層樓的野心正在慢慢成型。在奧迪A4和A6為奧迪積累了大量資金，有大眾做后盾的前提下，1994年奧迪推出了奧迪A8。

奧迪A8作為大型豪華車，推出了標準軸和長軸A8L兩款車型供消費者選擇。動力選擇有2.8L、3.7L、4.2L三種1997年，奧迪A8搭載了奧迪Quattro（查成交價|參配|優惠政策）系統，從此Quattro成為A8的標配。

2000年，第一代奧迪A8被重新設計。這一代A8最大的亮點就是將原來的3.7L發動機換成了當時大眾最強勁的W12發動機，進一步提升了奧迪A8的檔次。

當時奧迪在中國已經和一汽集團合作，所以在2004年奧迪A8引入中國市場，當時國家領導人乘坐的專車就是防彈版奧迪A8。

在第一代奧迪A8的整個生命周期中，共售出10萬輛，與對手奔馳S級相差甚遠。主要問題是奧迪A8外觀一般，舒適性不如奔馳S級。

第二代奧迪A8(2002-2009)

第一代奧迪A8的失敗并沒有讓奧迪放棄。奧迪對第一代車型存在的問題進行了優化和修正，并于2002年推出了第二代車型。第二代奧迪A8的外觀采用了當時奧迪A6相同的設計語言，看起來非常優雅。

有2.8L、3.2L、4.2L和W12 6.0L四種動力選擇配置也比較豐富，包括氙氣大燈、胎壓監測、主動安全系統等等。

2005年，奧迪A8進行了中期改款，外觀采用了巨大的進氣格柵，車身整體線條依然圓潤優雅，更加美觀。

第三代奧迪A8(2010-2018款)

2010年奧迪A8再次換代，新車外觀變得非常激進。圓潤的線條被更有力度的腰線取代，整體看起來優雅而犀利。在奧迪A8海外發布的同一年，奧迪A8L（查成交價|參配|優惠政策）在2010年北京車展全球首發。

動力方面，當時奧迪已經全面普及缸內直噴發動機。這款A8搭載了372馬力、445nm的V8 FSI發動機，并匹配了全新的8速手自一體變速箱，使得A8百公里加速僅需5.7秒。

2014年，第三代奧迪A8進行了中期改款。燈廠的矩陣式LED大燈首次裝配在量產車上。奧迪A8犀利的大燈設計，一時間讓無數消費者驚嘆不已。

第四代奧迪A8(2018年至今)

2018年，奧迪A8再次換代。這一次，奧迪A8換上了更時尚、更科技的外觀，豪華優雅的氣質不變。

動力方面這一代奧迪A8搭載了3.0L V6 48V輕型混動動力系統，最高可輸出340馬力和500nm扭矩，百公里油耗控制在10升以下。

除了新動力，奧迪A8還是全球首款搭載L3自動駕駛的車型。升級后的MMI系統還具有夜視系統，帶有矩陣激光大燈。奧迪A8的科技感達到了前所未有的程度。

摘要

奧迪A8誕生時間不長。僅僅幾經變革，就找到了自己的發展方向，引領未來科技與豪華享受成為高端豪華車的代表之一，與奔馳S級并駕齊驅。奧迪A8一直在變好，未來的A8也一定會變好。僅僅幾次換代就能讓人感到震撼，對奧迪A8的未來充滿期待。

奧迪A8油耗大？奧迪A8的實際油耗是多少？

接下來：為什么A8司機那么少，奧迪A8資產有多少？