手動擋空擋滑行省油還是掛擋行駛省油？

去年一次不小心打車，在高速公路上行駛。車主有駕駛習慣。開車時，他踩油門增加速度，然后掛空擋滑行。我問為什么，回答是比較省油。這種駕駛方式真的省油嗎？"汽車概述"會給你分析一下！

目前車輛滑行有兩種工況：一是空擋滑行，二是換擋滑行。

以前車主經常空擋滑行，空擋滑行的主要目的是省油。空擋滑行的情況下，發動機是怠速運轉的，發動機轉速低，車輛油耗自然更低。

但是，現在所有的車輛發動機都有斷油控制功能。所謂斷油控制，就是車輛在高速行駛時，具有高慣性能量，在高慣性能量的作用下，發動機可以向后驅動。此時發動機不噴油，完全依靠車輛慣性能量驅動發動機后退。

發動機倒拖有一個條件，就是車輛的動力總成必須剛性連接，這就要求變速器掛檔。發動機、變速器、傳動軸、輪胎等。剛好可以實現動力的1:1傳遞，發動機可以靠車輛的慣性能量轉動。

車輛空擋滑行和掛擋滑行，一個是車輛發動機怠速，一個是發動機斷油控制，不直接噴油。顯然，掛檔滑行更省油。

但是帶檔位滑行的斷油控制是有相應的條件的，就是車速要足夠高(不同的檔位速度不一樣)，在相應的檔位條件下，車輛的發動機轉速要足夠高。所以車主在高速行駛時，帶擋滑行更省油！