進(jìn)口寶馬x4怎么樣？寶馬x4為什么很少人買

寶馬X4 參考價(jià)：46.69萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(38條)

寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的一款SUV車型。外觀方面，寶馬X4和X6車型很像。除了車身尺寸和細(xì)節(jié)有些差異，幾乎是一個(gè)模子刻出來的。不過在底盤方面，X4采用了X3全新的底盤結(jié)構(gòu)。

有人戲稱寶馬X4是“四不一樣”的SUV。它披著寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外衣，但骨子里卻是寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這樣一款東拼西湊味道的SUV，在市場(chǎng)上似乎并不是很被看好。四年來全球銷量不足10萬輛，在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂慘淡。月銷量很難超過100輛。

為什么買寶馬X4的人這么少？其實(shí)和寶馬X4的產(chǎn)品定位有關(guān)系。要知道，寶馬X4作為一款跨界SUV，由于主打Coupe跑車風(fēng)格，注定會(huì)被年輕人消費(fèi)。一般開寶馬X4的都是追求時(shí)尚的高薪人士。但是考慮到寶馬X4本來就是進(jìn)口的，價(jià)格又貴，能買得起的年輕人也就那么幾個(gè)，所以買的人相對(duì)較少。

除了受眾的限制，寶馬X4銷量不好的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是寶馬X4沒有個(gè)性。寶馬X4與X3基于同一平臺(tái)打造。不僅車身尺寸相差不大，就連兩車的軸距也是一模一樣。外觀方面，寶馬X4與X6車型非常相似，幾乎是一個(gè)模子刻出來的。

在一些細(xì)節(jié)上，寶馬X4也沿襲了寶馬X3的風(fēng)格。比如寶馬X4的大燈設(shè)計(jì)，在保留寶馬極具辨識(shí)度的“天使眼”的同時(shí)，采用了全新的“開眼”設(shè)計(jì)。大燈內(nèi)角與中網(wǎng)輪廓結(jié)合。從好的方面來說，這是家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但從壞的方面來說，這并不是什么新鮮事。

動(dòng)力方面，寶馬X4依然沿襲寶馬X3之光。以寶馬X4 xDrive 35i M Sport為例。這款車搭載了代號(hào)為N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率225kW，峰值扭矩400Nm，與寶馬X3 xDrive 35i一模一樣。8速手自一體變速箱和X3一樣，多余我？

寫在最后

寶馬X4雖然在其他方面有足夠的亮點(diǎn)，但是在它缺乏個(gè)性的面前，簡(jiǎn)直不值一談。“減配X6”、“換了衣服的x3”等標(biāo)簽混淆了寶馬X4的定位。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，寶馬X4顯然沒有拿出足夠的誠(chéng)意來面對(duì)消費(fèi)者。如果換個(gè)衣服翻個(gè)頁(yè)就能成為爆款，那國(guó)產(chǎn)品牌早就上天了。

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