深圳安驊吉通別克汽車?英朗最高降3.8萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買英朗（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？深圳安驊吉通別克汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買英朗最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?深圳安驊吉通別克汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 8.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 10.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 10.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭采用簡(jiǎn)樸的線條，看上去非常低調(diào)，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)干凈明快。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來(lái)頗具干練的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常樸素，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說(shuō)道：“性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少價(jià)位方面我感覺可以，該有的配置都有的，開著也舒服。”

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道：“空間方面我感覺還是完全的夠用的，而且后備箱的空間也是很大的。”

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，這款車能夠滿足我日常用車的需求，所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時(shí)候，踩油門車子的動(dòng)力反應(yīng)的很快，感覺動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車的時(shí)候，加大力度踩油門的話，動(dòng)力也是很大的，可以很快的就超過去了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）