雙離合 at自動區別是什么

　　【太平洋汽車】兩者的內部結構完全不同，AT是液力變矩器配行星齒輪機構，DCT是雙離合器配類似手動變速器的齒輪傳動裝置。駕駛時的操作沒有區別，DCT的檔位設置（PNRD）與AT相同。

　　兩者的內部結構完全不同，AT是液力變矩器配行星齒輪機構，DCT是雙離合器配類似手動變速器的齒輪傳動裝置。駕駛時的操作沒有區別，DCT的檔位設置（P N R D）與AT相同。

　　雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT有別于一般的自動變速器系統，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。

　　自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱（AT）、機械無級自動變速箱（CVT）、電控機械自動變速箱（AMT）和雙離合自動變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）