發動機水溫高應該怎么辦（水溫過高的5個常見原因）

馬上就要春節了，雖然大家都希望回家過年。然而，受疫情影響，許多地區鼓勵大家當場慶祝新年，所以最好借此機會來一次短途駕車旅行。

但是，朋友們一定要注意”水溫”當他們開車旅行時。水溫高的像發燒一樣。這不t看起來是個大問題，但實際上可能會帶來很多麻煩！

今天，車博士成了”汽車醫生”告訴你如果汽車有故障該怎么辦？發燒”

大多數的原因是”發燒”汽車的故障與冷卻系統的故障是分不開的。熟悉汽車結構的朋友都知道，汽車的驅動力來自于汽油的燃燒。

但是燃燒過程也會產生大量的熱量，如果不加控制，發動機分分鐘就燒壞了。因此，工程師設計了發動機冷卻系統。

擴大知識面

發動機冷卻系統

發動機冷卻系統的主要部件包括：冷卻液、水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器以及它們之間的管道。

切削液

工作媒介，就像一個勤勞的”波特”，將發動機的多余熱量轉移到車外。

水泵

推動冷卻劑在系統中循環。

散熱器

一般位于車頭前方，顧名思義，其作用是散熱。

風扇冷卻器

被迫”吹”散熱不足時的散熱器。

恒溫器

可以切斷冷卻液到散熱器的通道，從而實現冷啟動時的快速升溫。

在冷卻系統的幫助下，發動機可以始終保持在一個合適的溫度范圍內，即大約85~113。如果發動機水溫過高，則”水溫警告燈”會在儀器中亮起。

水溫過高的常見原因

一個原因

或者散熱器管路損壞，導致冷卻液泄漏。

原因二

散熱器表面臟污或內部堵塞

三個原因

節溫器開度不足

四個原因

冷卻風扇運行不良

五個原因

泵衰竭

行駛中發現儀表中水溫指示過高或水溫警示燈亮起怎么辦？

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首先，你需要盡快減速，找一個安全的地方停下車。

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然后打開發動機罩進行檢查。如果您可以看到明顯的漏水跡象，并且冷卻液箱有”觸底”，唐不要試圖繼續行駛，否則很容易導致發動機報廢。在這一點上，我恐怕你只能等待救援了。

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如果沒有發現明顯的漏水跡象，但是輔助水箱的水位低于下限，而且你也有一些汽車基礎知識，可以先試著加一些冷卻液。(純水可以在沒有冷卻劑的情況下用于緊急情況)

注意

在熱車中打開水箱蓋是很危險的。打開水箱蓋時，需要先用濕布蓋上，再慢慢擰開水箱蓋，以免被高溫蒸汽燙傷。

補充冷卻液后，可以讓發動機怠速運轉一段時間。此時，車載電腦將強制冷卻風扇運轉，以散發發動機的熱量。

此時禁止直接向發動機噴水降溫，因為冷熱的急劇變化可能會損壞發動機機體。

水溫降到正常范圍后，可以試著低速行駛到修理廠，檢查水溫高的原因。