整體主動轉向系統的工作原理是什么

全主動轉向系統是指全四輪轉向系統。它的作用是通過電機改變后輪角度，使車輛在高速和低速過彎時都能保持穩定。那么整體主動轉向系統的工作原理是什么呢？

在整個主動轉向系統中，首先需要一個液壓或電動伺服轉向系統作為基礎。在轉向傳動路線中，方向盤和伺服轉向器的轉向機之間的轉向柱是斷開的。

在關閉位置，增加轉向角執行器作為電子調節裝置，由電機和減速機構組成，根據車輛狀態和駕駛員輸入的轉向角增大或減小。

如果當前狀態不需要角度疊加，電機將保持靜止，斷開的轉向柱處的角度差單元將按照剛性連接工作，就像沒有斷開的轉向柱一樣。如果電驅動出現故障或關閉，也會產生同樣的效果。

那這就是整個主動轉向系統的工作原理。