軒逸自動擋還是手動擋

　　【太平洋汽車】軒逸是自動擋，同時也有手動擋，唯獨沒有手自一體，在不考慮價格的情況下，建議選擇自動擋，因為自動擋開起來十分方便。

　　自動變速器和手動變速器有以下區別：手動擋的變速機構是在人力的作用下，利用離合器、傳動桿、差速齒輪實現變速操作。自動檔一般采用液壓驅動或差動鋼帶，以計算機設定的方式自動運行。這種從簡單到復雜的結構變化，是汽車科技進步的表現，也是世界汽車發展的方向和趨勢。縱觀世界發達國家汽車的發展，自動變速器所占的比例超過70%，這說明自動變速器是汽車進步的必然。

　　本發明結構簡單，制造維護方便，成本低；自動變速機構結構相對復雜，制造成本高，維護難度和成本也高。所以一般來說，同型號的自動變速箱比手動變速箱高1-2萬元左右。實際使用中，由于自動變速器的傳動機構手動操作很少，發生故障的概率也很小，一般情況下，自動變速器只需要定期更換變速器油（3.7萬公里）。對于手動變速器，除了定期更換變速器油外，還需要根據磨損情況更換離合器片。因此，在很長一段時間內，手動變速器的維護頻率和成本都不低。

　　因為手動擋需要人工操作，所以勞動強度一定要大于自動擋，尤其是在交通擁堵的上坡路段。手動擋應經常使用半離合開始移動。如果操作稍不熟練，就會溜回來，熄火，向前跑，甚至撞車。對于非職業司機的家庭來說，其操作更是費力。自動擋汽車沒有熄火和離合的問題，換擋控制也不需要人為干預。即使在陡坡上起步，也可以左腳踩剎車，右腳踩油門起步。沒有后滑，操控簡單。

　　自動檔還是手動檔的選擇，要根據車主的實際駕駛情況和愛好來定。不過值得注意的是，Sylphy的部分車型配備了新一代XTRONIC CVT無級變速系統。CVT無級變速器采用兩個由高強度鋼帶連接的變徑皮帶輪。通過無級改變鋼帶連接的滑輪直徑，可以實現連續的速比變化，使其響應更快，加速更有力，同時節省更多燃油。是最理想的變速器，也是用戶的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）