廣州貨拉拉好做嗎？深圳貨拉拉一個月能賺多少錢

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，廣州增城、從化、南沙、黃埔等地貨運車皮訂單量相對較少，貨車去市區(qū)受限，只能在限行區(qū)域周邊謀生。但是要知道這些地區(qū)已經(jīng)有很多貨車司機了，競爭很激烈。

然而，如果你用公共汽車拉貨物來避免限制，就會有一些弊端。首先，公交車是不允許專門拉貨的，查車的時候很容易被處罰。但如果選擇使用新能源車拉貨，由于技術(shù)不是太成熟，這些車質(zhì)量參差不齊。一般這類車的電機和電池使用兩三年后，壽命嚴重降低，所以這類車比較適合短期或短途運輸。

廣州和深圳的司機收入差不多。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，小型貨車和微型面包車占據(jù)了很大一部分。老師月入三五千還是很常見的，平均一天能賺100-200元。尤其是下半年，JD.COM 6.18，淘寶雙十一，雙十二，年貨節(jié)等都對貨運經(jīng)濟起到了一定的促進作用。

那么，貨代是怎么賺錢的？往往一些貨代會通過聯(lián)系用戶來避開平臺。很多貨運司機往往會選擇在活動范圍附近派發(fā)一些小卡片來爭取更多的用戶，他們也可以通過幫忙搬運貨物來賺取一定的手續(xù)費。

貨運司機的收入和平臺的收費標(biāo)準也有很大關(guān)系。先簡單說一下貨運司機是怎么收費的。

起步價30-350元，起步公里5-15km。普通小客車，30元/5公里，6公里及以上，按3元/公里收費。中型面包車50元/5km，6km及以上收費4元/km。皮卡車收費55元/5公里，超出部分4元/公里。中型貨車100元/5公里，5公里以上100元/5公里。

對于想加入到貨拉拉的朋友來說，有一些隱藏的“收費”需要了解。注冊貨運司機需要繳納100-600元不等的會員信息費，最后還需要向平臺繳納1000元押金。