為什么有很多跑了不到1000公里的二手車？準新車可以購買嗎？

買二手車一定要注意！二手車市場真的很亂，魚龍混雜。還有一些”準新車”只跑了大約1000公里。如果你碰到這種車，不要不要成為珍寶，也不要。不要高興得太早。也許這里面有貓膩。要認清這些車的來源，才不會被坑。

首先，讓讓我們來談談最壞的情況。那這是事故車輛。剛買的新車，出了大事故，被撞得面目全非。10萬元的車，保養可能需要5到6萬元。在這種情況下，業主干脆不我不想開這種車。首先，他認為這開這種車真倒霉，剛買的，然后就出事了。二是他覺得車不安全，就低價賣給黑心的二手車商。修好后就當準新車賣，誰碰到誰倒霉！

第二，里程表調整了。有的車型，ABS線拔掉，即使車再開，里程表讀數也不會變。這就是圈圈說的里程表線上做的。一定有什么不對勁。不然為什么要拔掉里程表線？

第三種，4S店的庫存車。一般來說，從制造商到4S店，汽車流通只有3-6個月。如果是一年以上甚至更長時間，應該懷疑是庫存車。二手市場上的這種車主要來自4S的商店。由于資金周轉的壓力或者車型銷量不好，過了一段時間，為了做資金周轉，4S的店鋪會低價處理二手車商。最好對這種庫存車進行全面檢查，主要涉及油路系統、電路系統和輪胎的易損件，總體問題不大。

第四，4S店展車或試駕。不用說，它這就像房子的樣板房。最終，它總是低價出售。展車通常不錯，但試駕車不推薦，因為司機水平參差不齊。所以在試駕過程中，車一直受到各種拷問。

第五，個人資金周轉不靈，或者個人偏好發生了變化。剛買了新車，因為工作變動，個人資金不足，或者富二代口味變了。昨天買了一輛越野，開了半個月，覺得很無聊。我想買一輛跑車，所以有可能低價賣給二手車商。

如果遇到第一種，那將是一場災難；但是，在最后一種情況下，你的二手車就太值錢了。二手車市場很復雜。睜大眼睛，需要專業的高手，不然水很深。