埋沒(méi)在二手車(chē)市場(chǎng)的冷門(mén)好車(chē)

什么是冷門(mén)車(chē)？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上的車(chē)少了，用的人就少了。說(shuō)白了，大部分中國(guó)人都是跟風(fēng)買(mǎi)車(chē)，導(dǎo)致銷(xiāo)量好的車(chē)，銷(xiāo)量越來(lái)越火的車(chē)，銷(xiāo)量差的車(chē)，越來(lái)越被忽視。事實(shí)上，這種不受歡迎的汽車(chē)并不這并不意味著質(zhì)量不夠好。可能是在市場(chǎng)上不被認(rèn)可，由于售價(jià)高、市場(chǎng)定位等原因，銷(xiāo)量和知名度降低。以下埋藏在二手車(chē)市場(chǎng)的冷門(mén)車(chē)，或許是你的性?xún)r(jià)比之選。

斯巴魯力獅

力獅是一款兼顧日常駕駛性能和舒適性的車(chē)，吸收了斯巴魯所有的運(yùn)動(dòng)精髓，更適合很多年齡段的消費(fèi)者。力獅21.98-29.28萬(wàn)的價(jià)格不算太高。同級(jí)別車(chē)型中，25萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)2.5L動(dòng)力四驅(qū)的進(jìn)口車(chē)型屈指可數(shù)。進(jìn)口的，全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置，良心配備的車(chē)型，似乎是唯一的選擇。2013款力獅在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格僅為15萬(wàn)元左右。面對(duì)這樣的動(dòng)力和性能，這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是非常值得的。

福特-馬克斯

在增長(zhǎng)強(qiáng)勁的MPV市場(chǎng)，福特S-MAX并沒(méi)有取得理想的銷(xiāo)售成績(jī)，雖然整車(chē)價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克GL8、奧德賽差不多。福特-Max其實(shí)是一款非常不錯(cuò)的MPV車(chē)型。運(yùn)動(dòng)的主要優(yōu)勢(shì)是：比轎車(chē)更寬敞的空間和靈活的位置變化，比MPV更具動(dòng)感和駕駛樂(lè)趣。雖然保有量低，但是因?yàn)楹椭莿偈峭粋€(gè)底盤(pán)打造的，所以后期保養(yǎng)也不貴。2012款S-MAX二手車(chē)價(jià)格只有7-8萬(wàn)元。如果你預(yù)算有限，在意車(chē)內(nèi)空間和整車(chē)品質(zhì)，二手福特S-MAX絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

鈴木吉姆尼

都說(shuō)無(wú)兄弟不越野，可是沒(méi)有一匹野馬，怎么能馳騁草原呢？有個(gè)性的小馬駒，吉姆尼是名副其實(shí)的越野玩具。吉姆尼是進(jìn)口車(chē)型，價(jià)格不算太貴，但是質(zhì)量可靠，各種地形通過(guò)性好。硬派越野車(chē)的內(nèi)飾有個(gè)特點(diǎn)，走超簡(jiǎn)約風(fēng)格，叫復(fù)古。畢竟這不是一輛內(nèi)飾讓人印象深刻的車(chē)。吉姆尼也是二手車(chē)市場(chǎng)備受關(guān)注的車(chē)型。2013款吉姆尼的價(jià)格在12-13萬(wàn)左右，在這個(gè)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)中還是能脫穎而出的。

明銳RS

斯柯達(dá)”RS ”是原裝高性能車(chē)的代名詞，就像高爾夫的GTI，奧迪的rs。明銳不僅有各種人性化、實(shí)用、舒適的配置，在安全、科技配置方面也非常全面。是當(dāng)年為數(shù)不多的良心機(jī)型之一。和速騰一樣的底盤(pán)和獨(dú)立懸掛，但是比速騰便宜幾萬(wàn)。它也有一些超實(shí)用的掀背車(chē)。現(xiàn)在2010款明銳RS的價(jià)格只有7-9萬(wàn)元左右，性?xún)r(jià)比很高。

路虎衛(wèi)士

路虎衛(wèi)士是一款純粹越野風(fēng)格的高級(jí)jeep，是路虎品牌中最老的車(chē)型。堅(jiān)固耐用和出色的越野能力是路虎衛(wèi)士的最大特點(diǎn)。在極其惡劣的越野路面上，它給出了足夠的動(dòng)力輸出，可鎖定的中央差速器在泥濘、雪地和沙地道路上也不是障礙。只有是絕對(duì)的越野愛(ài)好者，Defender才是這款車(chē)型在中國(guó)的潛在買(mǎi)家。2010款衛(wèi)士的價(jià)格在45萬(wàn)左右。作為一款冷門(mén)車(chē)，值得無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者的選擇。

英國(guó)菲尼迪G37

英國(guó)菲尼迪G37繼承了G35的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，同時(shí)也擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的加速制動(dòng)性能。強(qiáng)大的心臟來(lái)自G377速手自一體變速箱。搭配VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)，6800轉(zhuǎn)232 kW的動(dòng)力輸出調(diào)整為7000轉(zhuǎn)241 kW峰值扭矩輸出。在二手車(chē)市場(chǎng)，車(chē)源很少。2010款英國(guó)菲尼迪G37的價(jià)格在17-19萬(wàn)左右。它找到一輛狀況良好的車(chē)并不容易，但如果你碰到這輛車(chē)，就趕緊開(kāi)走。

凱迪拉克CTS

凱迪拉克品牌車(chē)型從來(lái)都不是很值錢(qián)，尤其是CTS，在美國(guó)人民心中有著不可動(dòng)搖的地位，但還是要看BBA 在中國(guó)的面子。CTS線(xiàn)條硬朗，車(chē)頭短，鉆石般的高貴質(zhì)感，給人一種利落流暢的整體感。一直被業(yè)內(nèi)人士津津樂(lè)道。是一款經(jīng)典的后驅(qū)豪華車(chē)，完美融合了動(dòng)力、操控性和舒適性。二手車(chē)值得考慮，10萬(wàn)以?xún)?nèi)可以入手。

這些冷門(mén)車(chē)往往在配置和用料上更厚道，有時(shí)甚至比所謂的熱門(mén)車(chē)還要好。選擇冷門(mén)車(chē)更像是價(jià)值投資，看你眼光準(zhǔn)不準(zhǔn)。