奧迪自動換擋時有停頓是怎么回事

　　【太平洋汽車】奧迪自動換擋時有停頓的原因：1、變速箱內部離合器泄壓；2、變速箱油路發卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　出現這種情況是由于抬離合時，奧迪A6L（詢底價|查參配）汽車發動機轉速與當時的車速兩者間不匹配導致的。相當于發動機轉速與離合器轉速存在轉速差，發動機轉速低于離合器片轉速。只需要在奧迪a6l車輛換入新擋位后，抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。

　　奧迪A6L換擋時要注意油離配合。離合松動的快慢程度與檔位和速度之間有關，油門大小也要與之適應。離合慢松，順便帶一點油門，頓挫會小點。練練就好。換擋是變速桿操作方法的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練度如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。

　　奧迪A6L消除汽車頓挫的技巧：換擋時踩油門很容易發生發動機高速空轉，不踩油門又會出現發動機轉速下降過快出現頓挫。對于發動機低轉速扭矩略差的車型來說，換擋時可以輕輕頂住油門，既不會發生高速空轉、也可以避免因轉速下降過快出現頓挫。一般來說，升擋轉速通常是在2000到2500轉之間，降擋轉速通常在1500轉左右，并且要高于1000轉，不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大傷害，與此同時容易出現太多積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）