現代ix35有幾種駕駛模式，ix35 ECO模式省油嗎

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現代ix35有運動、ECO、標準、舒適場四種駕駛模式。直接按下停止桿附近的“驅動模式”按鈕進行切換。

ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節能效果，但因人而異。這里有幾種不同的模式。

1.經濟模型

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制噴油量。簡單來說就是車輛的動力輸出受到抑制，即使深踩油門也不會加速太快，讓你感覺有些無力。

2.鍛煉模式

在這種模式下，車輛的換擋邏輯更加激進。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時間會增加保持高扭矩的時間。加速瞬間推背感十足，車輛就像一只從籠子里出來的猛禽。這樣一來，油耗會增加，發動機和變速箱的機械磨損也會更嚴重。如果長時間使用發動機，可以通過這種模式清除積碳。

3.舒適模式

把懸掛調軟，讓方向盤反應更靈敏，保持發動機轉速在較低范圍。比如超速顛簸，前方突發情況需要剎車等。車身的舒適性可以提高一檔。權力適度，不會讓人有挫敗感。

4.標準模式

車輛性能趨于均衡，能適應大部分路況，駕駛體驗也有不錯的表現。油門響應合理，舒適性不錯。

1.雪地模式

可以在有冰雪的濕滑路面上使用。直線行駛時能提供更大的牽引力，性能更好。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑，起步時使用二檔。ABS干預頻率增加，有效避免車輪抱死。

2.越野模式

保持低檔狀態，扭矩輸出高。全時四驅參與工作，車輛穩定性大幅提升。在坡道、沙地等環境下有更強的動力表現。并且油門方向盤系統的響應略有下降，這當然讓車輛更厚實，更穩定。