天津市天津 途觀L新能源最多優(yōu)惠4.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)天津大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車頭采用樸實(shí)的線條，顯得頗具簡(jiǎn)明的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　途觀L新能源內(nèi)飾顯得非常內(nèi)斂，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。同時(shí)，這款車大方的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@一只小可愛喵喵說道：“目前平均油耗七個(gè)，還是可以接受的，畢竟這么大的車子在這擺著，油耗還是很滿意的。”

網(wǎng)友@huhu_huhu說道：“整體來說，我覺得性價(jià)比挺高的，混動(dòng)車確實(shí)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。而且這車操控很好，開起來很得勁。”

網(wǎng)友@ls6636說道：“1.4T的動(dòng)力平時(shí)開開也夠用，就是后段加速不是很給力，特別是在沒電的情況下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）