天津市唐新能源最新報價 誠邀蒞臨體驗
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唐新能源車頭呈現出獨特的設計風格，加上多邊形格柵，提升了整車的檔次。
該車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側呈現出鋒銳的設計風格，整體輪廓體現出了十足的力量感。
唐新能源內飾看上去頗具精巧的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。此外，該車精美的內飾還飾以青色鋼琴烤漆飾板，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112kM。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@蔡老鼠說道：“灰色比紅色穩(wěn)重，外形很符合我的價值觀”
網友@太平洋網友說道：“我平常代步開看上的就是使用成本，一公里一角不到的成本，混動車出門玩耍的時候又不用擔心路上沒有充電樁，加油就能走，而且我目前來說油耗沒超過7個過基本上就5個左右。購車優(yōu)惠:我當時買的早199800的售價加上保險雜七雜八的落地208000了主要我保險買的高。車子是沒得優(yōu)惠的，還讓我很等了好幾個月才提車。”
網友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對比的話算是非常強勁有力了，特別是起步，動力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當了回乘客體驗了下，還是相當巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過。”
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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