5款車型各有亮點(diǎn)，亞洲獅這么買最劃算！

2021年4月10日，一汽豐田亞洲獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市，全系共5款車型，售價(jià)14.28-17.98萬(wàn)元。

那么這五款分別提供了哪些配置，哪一款性價(jià)比最高呢？一般來(lái)說(shuō)，在預(yù)算內(nèi)買最好的沒(méi)什么問(wèn)題。畢竟高端車型上有很多高級(jí)配置是入門級(jí)車型沒(méi)有的。如果你想體驗(yàn)它們，你只能付更多的錢。

但是包括亞洲獅在內(nèi)的豐田TNGA架構(gòu)車型都改變了這種玩法，很多安全配置和駕駛輔助配置都是標(biāo)配。再加上全系采用2.0L動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和直接換擋-CVT變速箱，并配有四輪獨(dú)立懸架。買亞洲獅，低調(diào)也可以很香！

亞洲獅的基本信息

先來(lái)看看亞洲獅的基本情況，拋開(kāi)很多令人困惑的配置。作為一款定位在卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前的全新TNGA車，亞洲獅的車身尺寸為472017801435mm，軸距為2750mm。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，亞洲獅搭載2.0L動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩205Nm，熱效率高達(dá)40%，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

與之匹配的是10速直接換擋-CVT變速箱，特點(diǎn)是低速擋位傳動(dòng)，傳動(dòng)效率更高，起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更好，從根本上解決了大家擔(dān)心的CVT變速箱鋼帶起步打滑的問(wèn)題，這是豐田獨(dú)有的設(shè)計(jì)。兩者結(jié)合，亞洲獅工信部油耗僅為5.7-6.0L/100km。

亞洲獅的底盤采用四輪獨(dú)立懸掛，車底全覆蓋，可以提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果，也有助于抑制風(fēng)噪。

除了三大件的高規(guī)格，亞洲獅還標(biāo)配了豐田智行安全系統(tǒng)TSS 2.0和駐車防撞輔助系統(tǒng)PKSB。其中，TSS 2.0包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等，可以幫助駕駛者提高駕駛安全性，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。PKSB功能首次安裝在豐田汽車上。支持識(shí)別車輛周圍15km/h以內(nèi)的障礙物和行人，并能在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告，自動(dòng)停車。

此外，亞洲獅還標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊，分別是副駕座椅兩個(gè)前排安全氣囊(兩級(jí)爆炸設(shè)計(jì))、副駕座椅兩個(gè)側(cè)氣囊、前后兩個(gè)頭部氣簾、副駕座椅一個(gè)坐墊氣囊。

看到這里，以上幾款一視同仁，哪怕你買的是最入門級(jí)的車型。三大件規(guī)格夠高，主動(dòng)安全、駕駛輔助配置都是標(biāo)配。看到這里，我已經(jīng)可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，所有亞洲獅都值得買。不過(guò)畢竟五款還是有配置差異的。各款具體情況如何？我們繼續(xù)分析。

五款怎么選？

根據(jù)目前官方的配置信息，亞洲獅推出了六種車身顏色。

輪轂樣式方面，進(jìn)取版、尊貴版、豪華版三款車型均采用16寸鋁合金輪轂，17寸和18寸輪轂分布在更高配的尊貴版和旗艦版。

亞洲獅提供黑色和棕色兩種內(nèi)飾配色。部分內(nèi)飾材料根據(jù)具體車型不同。其中進(jìn)取版和豪華版為織物座椅，尊享版為合成革座椅，尊貴版為真皮座椅，旗艦版為真皮/麂皮組合工藝座椅。

進(jìn)取版：

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進(jìn)取型是整個(gè)系統(tǒng)的入門級(jí)版本。雖然是最低配，但配置一點(diǎn)也不寒酸。除了完整的主被動(dòng)安全配置，后視鏡加熱、一鍵啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等常用功能基本都有。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，最入門級(jí)的亞洲獅是最值得選擇的，低檔的也好用。

豪華版：

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進(jìn)取版最大的遺憾之一就是沒(méi)有配備倒車影像功能。正好高級(jí)豪華車型增加了倒車影像功能，I

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售價(jià)16.18萬(wàn)的尊享版配置已經(jīng)相當(dāng)豐富，最常用的便利配置都有，比如自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等，都是相當(dāng)實(shí)用的配置。8向電動(dòng)座椅可以提供更舒適的坐姿，也是值得花錢的。所以帶中間的尊享版，其實(shí)已經(jīng)足夠滿足絕大多數(shù)人的需求了。

貴族版：

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到了尊貴版，配置更是錦上添花。不過(guò)多花13000元，可以買到車尾12.3寸全液晶儀表和流水轉(zhuǎn)向燈，確實(shí)很搶眼，而座椅加熱對(duì)于北方用戶來(lái)說(shuō)是“救命”配置。用過(guò)的人都知道它能帶來(lái)多大的滿足感。所以，如果你預(yù)算充足，這13000元還是很值得花的。畢竟自己裝全液晶儀表和座椅加熱都不便宜，還是買原裝的吧。

旗艦版：

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已經(jīng)花了17.48萬(wàn)，不如再加5000。旗艦版上輪轂升級(jí)至18寸，座椅材質(zhì)為各部門專屬。副駕駛還可以享受8向電動(dòng)座椅。雖然都是錦上添花的多余配置，但是5000元的價(jià)格買這么多配置還是劃算的。咬咬牙，還是香的。

摘要

亞洲獅在14.28-17.98萬(wàn)元區(qū)間安排了5款車型。通過(guò)對(duì)比可以看出五款車型的不同特點(diǎn)：最入門級(jí)的進(jìn)取型，價(jià)格低但配置不低，適合追求實(shí)用性，看重高性價(jià)比的消費(fèi)者。

豪華版配有倒車影像等配置，卻要8000多元，可能會(huì)讓很多消費(fèi)者心疼。當(dāng)然，如果怕麻煩，想一步到位，豪華版其實(shí)是更合適的入門選擇。

尊享版的配置相當(dāng)高，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

尊貴版最大的優(yōu)點(diǎn)就是帥氣時(shí)尚，非常吸引眼球的12.3寸全液晶儀表和飄逸的后轉(zhuǎn)向燈也只有這個(gè)配置才有，顏值黨可以考慮。

旗艦版看似在上面，但和尊貴版比也就5000塊錢。如果你追求高配置，那就不用擔(dān)心了。放棄尊貴版加5000元，買旗艦版就行了。18英寸的輪轂和皮革/毛皮座椅都是頂級(jí)的獨(dú)家配件。加入亞洲獅騎手團(tuán)。