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    2. 為什么老司機(jī)都不買suv

      2022-12-20 16:35:08 作者:蔡金盛
      1、車身較重,油耗較高:

      車輛的油耗與車輛的阻力密切相關(guān),所以車輛的阻力分為地面摩擦阻力和風(fēng)阻。車輛越重,地面摩擦力越大。一般在同級(jí)別車輛中,由于SUV的外形和結(jié)構(gòu),車重比轎子重,需要更多的動(dòng)力,導(dǎo)致油耗較高。

      2.高風(fēng)阻:

      一般來(lái)說(shuō),SUV的風(fēng)阻系數(shù)比轎車高,SUV車身的橫截面比轎車大,大多數(shù)SUV都是方形的。與轎車相比,SUV在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻會(huì)更大。要知道車輛50%以上的動(dòng)力都是在克服高速行駛時(shí)的風(fēng)阻,所以在風(fēng)阻方面,SUV的油耗會(huì)高于轎車。

      3.重心高,操控性差:

      SUV的車身更高,懸掛行程更長(zhǎng),輪胎比轎車厚,操控性更差,高速穩(wěn)定性也比較差。緊湊型以上的SUV大多會(huì)有“沉重感”,尤其是過(guò)彎車身的晃動(dòng)會(huì)降低駕駛信心。同時(shí),在緊急情況下,車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)會(huì)比轎車慢很多,比如緊急變道時(shí)。

      4.加速性能和制動(dòng)性能相對(duì)較差:

      同級(jí)別,SUV相比轎車,車身重量更大,會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力性能,尤其是加速性能產(chǎn)生更大的影響。另外,車越重,慣性越大。配備同類型制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),制動(dòng)距離往往比轎車長(zhǎng)。

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