三缸1.0t相當于多大排量

1.0t發動機的動力與1.5l自然吸氣發動機大致相當，但1.0t發動機的油耗低于1.5l發動機。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。

眾所周知，發動機是以空氣和燃料的混合物為燃料的。如果進氣量增加并且燃料噴射量相應增加，則發動機氣缸中的燃料量會增加。

汽缸里的燃料增加，每次燃燒釋放的能量越多，就能提高動力。

渦輪增壓技術的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接。

當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量推動排氣渦輪。此時壓縮渦輪也會旋轉，可以壓縮空氣，輸送到發動機氣缸。

這樣可以增加發動機的進氣量。

其實渦輪增壓技術剛誕生的時候就用在飛機發動機上了。