什么是緊急制動？緊急制動輔助系統(tǒng)介紹

顧名思義，緊急制動系統(tǒng)是保證汽車安全行駛的至關重要的因素，對于駕駛員的安全關系不言而喻。下面給朋友們簡單介紹一下什么是緊急制動。下面簡單介紹一下緊急剎車鋪墊系統(tǒng)！

什么是緊急制動？緊急制動系統(tǒng)簡介——什么是緊急制動系統(tǒng)？

在緊急情況下，90%的汽車司機在踩剎車時缺乏果斷性。制動攤鋪系統(tǒng)就是為解決這種情況而設計的。它可以從駕駛員踩剎車踏板的速度來檢測汽車行駛中遇到的情況。當駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，但踏力不足時，這套系統(tǒng)會輔助，在不到一秒的時間內將制動力提高到最大，從而減少緊急制動情況下的制動距離。

緊急制動鋪路系統(tǒng)是什么意思？

一般情況下，大部分駕駛員先制動時只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調整施加在制動踏板上的制動力。如果必須突然施加更大的制動力，或者駕駛員反應太慢，這種方法會阻止他們立即施加最大制動力。許多駕駛員沒有準備好施加相當大的制動力，或者反應太晚。EBA通過駕駛員踩下制動踏板的速度來了解其制動行為。如果它感應到制動踏板上制動壓力的恐慌增加，EBA將在幾毫秒內啟動所有的制動力，其速度需要比大多數(shù)司機移動雙腳的速度快得多。EBA可以顯著縮短緊急制動距離，并有助于在走走停停的行駛中避免追尾。EBA系統(tǒng)依靠時基來監(jiān)控和調整移動踏板的運動。一旦它檢測到踩剎車踏板的速度急劇增加，駕駛員繼續(xù)用力踩剎車踏板，它就會釋放存儲的180 bar的液壓，以施加最大的制動力。一旦駕駛員松開制動踏板，EBA系統(tǒng)將進入待機模式。由于最大制動力施加較早，緊急制動裝置可以顯著縮短制動距離。

安裝在加速踏板下方的車身上的觸發(fā)裝置；附加調節(jié)電路，其電路輸入端與觸發(fā)裝置連接；附加調節(jié)電路包括斷油調節(jié)電路、緊急啟動制動電路和延時調節(jié)電路；當附加調節(jié)電路啟動時，斷油調節(jié)電路、緊急啟動制動電路和延時調節(jié)電路同時啟動；斷油調節(jié)電路與發(fā)動機噴油嘴調節(jié)電路相連，斷油調節(jié)電路接通時，噴油嘴關閉；緊急啟動制動電路與制動踏板驅動裝置連接，制動踏板驅動裝置與制動踏板連接，當緊急啟動制動電路接通時，制動踏板驅動裝置啟動；當延遲調整電路開啟時，它可以保持整個附加調整電路開啟一段時間。

以上是小編汽車簡要介紹的緊急制動輔助系統(tǒng)的簡介。每個有車的朋友還是要了解一下的。很多駕駛員并不準備施加相當大的制動力，所以需要對汽車知識有更全面的了解。