德陽川西一汽大眾?速騰最多優惠3萬元?最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.10萬 12.25萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.10萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.10萬 13.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.10萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.10萬 14.25萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.10萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.10萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓1.10萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.10萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓1.10萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓1.10萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.10萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓1.10萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.10萬 14.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.10萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓1.10萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.10萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓1.10萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓1.10萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓1.10萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓3.00萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓3.00萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓3.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓3.00萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓3.00萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓3.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓3.00萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓3.00萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓3.00萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓3.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓3.00萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓3.00萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓3.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓3.00萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉呈現出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側看上去非常平滑，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　速騰內飾整體走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@希望今天遇見說道：“配置方面我真的不是很懂，對于我來說完全夠用了。”

網友@鬧粑芘說道：“方向盤真皮包裹，手感一級棒，還有很多按鈕，操作起來很方便！行駛舒適性：平穩性很不錯，換擋也很順暢，基本沒有頓挫感座椅舒適性：翻毛皮坐騎包裹性很好，很柔軟，坐上去很舒服。噪音控制：發動機的聲音比較低，就是跑高速上120碼以上的時候，發動機3000轉左右，風噪和胎噪就起來了，這一點不是很滿意。空調：制冷效果很好，后排也有空調出風口，前陣子下大雪，冷得不得了，坐進去打開空調，因為之前設置好的溫度，不一會兒溫度就拉了起來，讓人無比的溫馨，真正做到了冬暖夏涼。音響：8個揚聲器真的是太給力了，我這個人比較愛聽歌，所以對音響的要求也是比較挑剔的，音量音質都很不錯。天窗：我買車一定要有天窗，雖然不一定非要全景的，因為有時在車上抽煙了，用天窗散煙味也比較快，還有就是喜歡敞亮的感覺，有時在車里想休息會兒了，打開天窗，陽光照進來無比的舒適，不知道車友們都有沒有像我一樣的感覺哈哈”

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）