上海 天逸 C5 AIRCROSS新能源最大優(yōu)惠2萬 現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 ↓2.00萬 21.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 ↓2.00萬 24.47萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源雙幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，視覺沖擊力十足，加上沉穩(wěn)的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.6T L4發(fā)動機(jī)和前置+后置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，電動機(jī)總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程58kM。

天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xzj924說道：“外觀別致漂亮，動力充沛，比較省油，操控還不錯，四驅(qū)性能也不錯。”

網(wǎng)友@xzj924說道：“目前來看，一切都很滿意。平時很少充電，就像是一輛汽油車。跑了大約2500公里，其中高速300公里以上，其余都是市區(qū)和郊區(qū)，夏天開著空調(diào)，油耗平均每百公里7.8升。里程增加了，油耗卻沒有下降，反而有上升的趨勢，可能是最近在市區(qū)開車，而且還是汽油車。”

網(wǎng)友@b521說道：“操控性不錯，低速輕盈，中高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎都比我原來的兩部車要好，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎容易，側(cè)傾控制也很好，50米以內(nèi)的急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎幾乎不會發(fā)生側(cè)傾；4驅(qū)散泥濘的路很爽，2驅(qū)不開泥濘的路，這輛車還能開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）