探岳330和380動(dòng)力差距

30TSI車型和380tsi車型的馬力和扭矩分別相差34匹和30牛米。30 TSI車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而380tsi車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。悅是大眾旗下的一款中型suv。這款車的軸距為2,731mm，長(zhǎng)寬高分別為4,589mm、1,860mm、1,660mm。

悅的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有186馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

悅的高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為220馬力，350牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

悅的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。