循環(huán)機(jī)換變速箱油弊端，循環(huán)機(jī)換油損害變速箱嗎？

機(jī)器換變速箱油的缺點是變速箱油的用量會增加，成本也會增加，但不損傷變速箱。傳統(tǒng)的手動變速器換油只是更換變速器油底殼中的油。其實變速器里還有一部分ATF是拆不掉的。更換后只有新油和舊油混合，所以更換不徹底，沒有完全起到更換的作用。

用循環(huán)機(jī)代替ATF，是一種吸舊油同時加注新油的方法。舊油在壓力下被新油擠出。更換后可以保證新的ATF全部在變速箱內(nèi)，在設(shè)備上可以直觀的看到，可以達(dá)到完全更換的效果。一般用循環(huán)機(jī)更換ATF，新油用量是傳統(tǒng)手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但效果明顯。循環(huán)機(jī)是一種利用機(jī)器產(chǎn)生的壓力動態(tài)改變自動變速器油液的機(jī)器。換油率可達(dá)90%以上。操作過程簡單，但需要設(shè)備的支持。

事實上，無論你用哪種方法給心愛的愛車換變速器油，不管是重力換油還是循環(huán)換油，都不要忽略了最重要的一點，就是不要誤加或錯加變速器油。有各種這樣的情況：CVT油加到行星自動變速器(AT)箱，手動變速器(MT)油加到雙離合變速器(DCT)

當(dāng)我們的變速箱出現(xiàn)問題時，很多車主的維權(quán)會集中在變速箱的制造工藝或技術(shù)上，而不是反思自己是否按照廠家的使用說明書使用了原廠指定的專用變速箱油。還有人認(rèn)為只要是自動擋，油都差不多，這也是謬論。知道近年來自動變速器的技術(shù)不斷更新，一些指標(biāo)設(shè)計的越來越精細(xì)，對機(jī)油品質(zhì)也有了規(guī)定的要求，我們的思維不能停留在以前的4AT時代。