仁慧汽車?凱美瑞最多讓3萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從仁慧汽車了解到，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?仁慧汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓3.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓3.00萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓3.00萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓3.00萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓3.00萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓3.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓3.00萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓3.00萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉給人一種十分動(dòng)感的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會(huì)繼續(xù)加速上去。他們都把這個(gè)叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“外觀上面也說了，哈哈哈，不過至少換代的凱美瑞看起來年輕多了，比以前的舊款看著好多了，舊款會(huì)整體覺得不太適合90后開出去。。。又沒有了第六代那種中庸大氣的感覺，哈哈哈，因?yàn)槲业挠H戚有一臺(tái)第六代，那外觀很經(jīng)典耐看，看著也不覺得有年代感。新凱美瑞bring ling ling的，至少不覺得不好看哈，運(yùn)動(dòng)版覺得更加的好看，車頭的蜂窩狀的中網(wǎng)，對(duì)比運(yùn)動(dòng)版?zhèn)€人覺得更加帥”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）